Kio estas la trajto de nia pezponto?

1. Ciferecigo

Cifereca pesilo solvas la problemon de malforta transmisia signalo kaj interfero - cifereca komunikado

①La elira signalo de la analoga sensilo estas ĝenerale dekoj da milivoltoj. Dum la kabla transdono de ĉi tiuj malfortaj signaloj, estas facile esti interferitaj, rezultante en malstabila sistemfunkciado aŭ reduktita mezurprecizeco. La eliraj signaloj de ciferecaj sensiloj estas ĉiuj ĉirkaŭ 3-4V, kaj ilia kontraŭinterfera kapablo estas centoble pli granda ol tiu de analogaj signaloj, kio solvas la problemon de malfortaj transdonaj signaloj kaj interfero;

② RS485-busteknologio estas adoptita por realigi longdistancan dissendon de signaloj, kaj la dissendodistanco ne estas malpli ol 1000 metroj;

③La busstrukturo estas oportuna por la apliko de pluraj pezaj sensiloj, kaj ĝis 32 pezaj sensiloj povas esti konektitaj en la sama sistemo.

2. Inteligenteco

Cifereca pesilo solvas la problemon de ekscentra ŝarĝtemperaturo kaj solvas la problemon de tempa efiko rampante - inteligenta teknologio

①Malhelpu trompadon per uzado de simplaj cirkvitoj por ŝanĝi la grandecon de la peza signalo;

②Cifereca pesilo povas aŭtomate kompensi kaj ĝustigi la influon kaŭzitan de malbalancita ŝarĝo kaj temperaturŝanĝo. Konsekvenco, bona interŝanĝebleco, post kiam pluraj sensiloj estas konektitaj paralele por formi pesilon, la programaro povas esti uzata por realigi linearecon, korekton kaj rendimentan kompenson, redukti sistemajn erarojn, kaj simpligi la surlokan instaladon kaj sencimigon, kalibradon kaj ĝustigon de la pesilkorpo;

③Aŭtomata diagnozo de eraroj, funkcio de prompto de erarmesaĝa kodo;

④Kiam ŝarĝo estas aldonita al ŝarĝoĉelo dum longa tempo, ĝia eligo ofte multe ŝanĝiĝas, kaj la cifereca ŝarĝoĉelo aŭtomate kompensas la rampadon per la programaro en la interna mikroprocesoro.

3. Ŝtal-betona pesilo

Ankaŭ konata kiel la cementa pesilo, la diferenco de la plena pesilo estas, ke la strukturo de la pesilo estas malsama. La unua estas ŝtalbetona strukturo, kaj la dua estas tute ŝtala strukturo. La instrumentoj, kunigskatoloj kaj presilsensiloj uzataj en ĉi tiuj pesiloj (veturilpesiloj estas ofte konataj kiel pesiloj) estas proksimume la samaj. La karakterizaĵoj de la cementa pesilo: la ekstera kadro estas formita per profesiaj profiloj, la interna parto estas duobla ŝtofa plifortigo, kaj la konekto estas ŝtopila, kun servodaŭro de pli ol 20 jaroj.